6-kihilised HDI PCB FR4 trükkplaadid PCB Gold Fingers
PCB protsessi võime
Ei. | Projekt | Tehnilised näitajad |
1 | Kiht | 1-60 (kiht) |
2 | Maksimaalne töötlemisala | 545 x 622 mm |
3 | Minimaalne plaadi paksus | 4(kiht)0,40mm |
6 (kiht) 0,60 mm | ||
8 (kiht) 0,8 mm | ||
10 (kiht) 1,0 mm | ||
4 | Minimaalne joone laius | 0,0762 mm |
5 | Minimaalne vahekaugus | 0,0762 mm |
6 | Minimaalne mehaaniline ava | 0,15 mm |
7 | Ava seina vase paksus | 0,015 mm |
8 | Metalliseeritud ava tolerants | ±0,05 mm |
9 | Mittemetalliseeritud ava tolerants | ±0,025 mm |
10 | Aukude tolerants | ±0,05 mm |
11 | Mõõtmete tolerants | ±0,076 mm |
12 | Minimaalne jootesild | 0,08 mm |
13 | Isolatsioonitakistus | 1E+12Ω (tavaline) |
14 | Plaadi paksuse suhe | 1:10 |
15 | Termošokk | 288 ℃ (4 korda 10 sekundi jooksul) |
16 | Moonutatud ja painutatud | ≤0,7% |
17 | Elektrivastane tugevus | >1,3 KV/mm |
18 | Ribamisvastane tugevus | 1,4N/mm |
19 | Joodise kõvadus | ≥6H |
20 | Leegiaeglustus | 94V-0 |
21 | Impedantsi juhtimine | ±5% |
Valmistame 6-kihilisi HDI PCB-sid, millel on 15-aastane kogemus oma professionaalsusega
4-kihilised Flex-Rigid lauad
8-kihilised Rigid-Flex PCB-d
8-kihilised HDI trükkplaadid
Testimis- ja kontrolliseadmed
Mikroskoobi testimine
AOI ülevaatus
2D testimine
Impedantsi testimine
RoHS testimine
Lendav sond
Horisontaalne tester
Teste painutamine
Meie 6-kihiline HDI PCB teenus
. Pakkuda tehnilist tuge müügieelne ja müügijärgne;
. Kohandatud kuni 40 kihti, 1-2 päeva Kiiresti keeratav usaldusväärne prototüüpimine, komponentide hankimine, SMT kokkupanek;
. See hõlmab nii meditsiiniseadmeid, tööstuslikku juhtimist, autot, lennundust, olmeelektroonikat, IOT-d, mehitamata õhusõidukit, sidet jne.
. Meie inseneride ja teadlaste meeskonnad on pühendunud teie nõudmiste täpsusele ja professionaalsusele.
6-kihiline HDI PCB spetsiifiline rakendus autotööstuses
1. ADAS (täiustatud juhiabisüsteem): ADAS-süsteemid tuginevad mitmele andurile, nagu kaamerad, radarid ja lidarid, et aidata juhte navigeerida ja kokkupõrkeid vältida. ADAS-moodulites kasutatakse 6-kihilist HDI PCB-d, et mahutada suure tihedusega anduriühendusi ja tagada usaldusväärne signaaliedastus objektide täpseks tuvastamiseks ja juhi hoiatamiseks.
2. Infotainment-süsteem: kaasaegsete sõidukite teabe- ja meelelahutussüsteem integreerib erinevaid funktsioone, nagu GPS-navigatsioon, multimeedia taasesitus, ühenduvusvalikud ja sideliidesed. 6-kihiline HDI PCB võimaldab komponentide, pistikute ja liideste kompaktset integreerimist, tagades tõhusa side, usaldusväärse juhtimise ja täiustatud kasutuskogemuse.
3. Mootori juhtseade (ECU): Mootori juhtseade vastutab erinevate mootorifunktsioonide, nagu kütuse sissepritse, süüte ajastus ja heitgaaside kontroll, jälgimise ja juhtimise eest. 6-kihiline HDI PCB aitab mahutada keerulisi skeeme ja kiiret sidet erinevate mootoriandurite ja täiturmehhanismide vahel, tagades mootori täpse juhtimise ja tõhususe.
4. Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC): ESC-süsteem suurendab sõiduki stabiilsust ja ohutust, jälgides ja reguleerides pidevalt üksikute rataste pidurdamist ja mootori pöördemomenti. 6-kihiline HDI PCB mängib ESC-moodulis üliolulist rolli, hõlbustades mikrokontrollerite, andurite ja täiturmehhanismide integreerimist reaalajas andmete analüüsiks ja täpseks juhtimiseks.
5. Jõuülekanne: jõuülekande juhtseade (PCU) reguleerib mootori, käigukasti ja jõuülekande tööd, et tagada optimaalne jõudlus ja tõhusus. 6-kihiline HDI PCB integreerib erinevaid toitehalduse komponente, temperatuuriandureid ja sideliideseid, tagades tõhusa toiteedastuse, usaldusväärse andmevahetuse ja tõhusa soojushalduse.
6. Akuhaldussüsteem (BMS): BMS vastutab sõiduki aku jõudluse, laadimise ja kaitse jälgimise ja kontrollimise eest. 6-kihiline HDI PCB võimaldab kompaktselt disainida ja integreerida BMS-i komponente, sealhulgas aku jälgimise IC-sid, temperatuuriandureid, vooluandureid ja sideliideseid, tagades täpse akuhalduse ja pikendades aku kasutusiga.
Kuidas 6-kihiline HDI PCB täiustab autotööstuse tehnoloogiat?
1. Miniaturiseerimine: 6-kihiline HDI PCB võimaldab suure tihedusega komponentide paigutamist, realiseerides seeläbi elektrooniliste süsteemide miniaturiseerimise. See on kriitilise tähtsusega autotööstuses, kus ruum on sageli piiratud. PCB suurust vähendades saavad tootjad kujundada väiksemaid, kergemaid ja kompaktsemaid sõidukeid.
2. Parandage signaali terviklikkust: HDI-tehnoloogia vähendab signaali jälgede pikkust ja tagab parema impedantsi juhtimise.
See parandab signaali kvaliteeti, vähendab müra ja parandab signaali terviklikkust. Signaali töökindluse tagamine on ülioluline autotööstuses, kus andmeedastus ja side on kriitilise tähtsusega.
3. Täiustatud funktsionaalsus: 6-kihilise HDI PCB lisakihid pakuvad rohkem marsruutimisruumi ja ühendamisvõimalusi, võimaldades täiustatud funktsionaalsust. Nüüd on autodesse integreeritud mitmesuguseid elektroonilisi funktsioone, nagu täiustatud juhiabisüsteemid (ADAS), teabe- ja meelelahutussüsteemid ja mootori juhtseadmed. 6-kihilise HDI PCB kasutamine hõlbustab nende keerukate funktsioonide integreerimist.
4. Kiire andmeedastus: autosüsteemid, nagu täiustatud navigatsioonisüsteemid ja sõidukitevaheline side, nõuavad kiiret andmeedastust. 6-kihiline HDI PCB toetab kõrgsageduslikke rakendusi kiiremaks ja tõhusamaks andmeedastuseks. See on kriitilise tähtsusega reaalajas otsuste tegemisel, ohutuse ja jõudluse parandamisel.
5. Täiustatud töökindlus: HDI-tehnoloogia kasutab paremate elektriühenduste tagamiseks mikro-viasid, võttes samal ajal vähem ruumi.
Need väiksemad väljundid aitavad parandada töökindlust, vähendades signaali ülekõla ja impedantsi mittevastavuse ohtu. Autoelektroonikas, kus töökindlus on kriitiline, tagavad HDI PCB-d tugevad ja vastupidavad ühendused.
6. Soojusjuhtimine: autoelektroonika üha keerukamaks muutuva ja energiatarbimise tõttu on tõhus soojusjuhtimine kriitilise tähtsusega. 6-kihiline HDI PCB toetab soojusläbiviikude rakendamist, mis aitavad soojust hajutada ja temperatuuri reguleerida.
See võimaldab autosüsteemidel optimaalselt töötada isegi kõrgetel temperatuuridel.